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方坯連鑄機(jī)液壓剪的組成
來源：www.erudist.net 發(fā)布時(shí)間：2024/2/18 14:09:07
方坯連鑄機(jī)液壓剪的組成
液壓剪是連鑄生產(chǎn)中很重要的設(shè)備，液壓剪是連鑄機(jī)定尺切割坯的一種方式，液壓剪的使用情況直接影響著連鑄機(jī)的生產(chǎn)。液壓剪是連鑄機(jī)連續(xù)工作的主要設(shè)備，因其與高溫鑄坯直接接觸而處于惡劣的工作環(huán)境中。
高溫使液壓剪液壓缸、刀片、限位易損壞，機(jī)架易變形。然而任何設(shè)備的壽命都不可能是無限的，設(shè)備在經(jīng)過一定時(shí)間的使用很可能出現(xiàn)一些問題，使生產(chǎn)難以繼續(xù)下去。
為了延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，維持生產(chǎn)和降低成本，搞好液壓剪的日常維護(hù)和保養(yǎng)，檢修是必不可少的。
液壓剪的組成
液壓剪為45°懸掛式鋼坯剪，液壓剪的下刀座與剪切油缸活塞桿相聯(lián)結(jié)，剪切油缸及上下刀座均安裝在水冷式整體方形機(jī)架內(nèi)，機(jī)架上端有四個(gè)車輪，所有車輪均能沿軌道運(yùn)行。
當(dāng)鑄坯觸及定尺信號(hào)時(shí)，橫移液壓缸推動(dòng)機(jī)架沿水平軌道與鑄坯同步向前運(yùn)動(dòng)，同時(shí)下剪刃在剪切油缸的推動(dòng)下向上運(yùn)動(dòng)，剪斷鑄坯，剪下的鑄坯由運(yùn)輸輥道送去冷床。
剪切到位后，下剪刃開始下降，剪機(jī)的復(fù)位由橫移液壓缸完成。本機(jī)具有如下特點(diǎn)：
1)采用45°對(duì)角剪切，剪切速度快（8秒~15秒），剪切完成后剪切斷面變形量變化小。
2)在整個(gè)液壓剪設(shè)備本體內(nèi)，設(shè)置水冷隧道，提高了對(duì)鑄坯輻射的防護(hù)能力。
3)磨滑動(dòng)軸承與耐磨滑軌使用特殊處理的高鎳鉻材料，使用壽命是傳統(tǒng)材料壽命的2~3倍。
4)液壓缸密封件采用全進(jìn)口組合密封件，導(dǎo)向套是在鋼板上燒結(jié)多孔青銅絲網(wǎng)，網(wǎng)孔中充滿鉛與聚四氟乙烯 （簡(jiǎn)稱PTFE） 等材料的混合物。
5)結(jié)構(gòu)緊湊，可以方便地整體更換，離線檢修，提高液壓剪的作業(yè)率及維修性能。
6)本設(shè)備裝配軸承潤(rùn)滑形式干油潤(rùn)滑油杯注油。
液壓剪是連鑄生產(chǎn)中很重要的設(shè)備，液壓剪是連鑄機(jī)定尺切割坯的一種方式，液壓剪的使用情況直接影響著連鑄機(jī)的生產(chǎn)。液壓剪是連鑄機(jī)連續(xù)工作的主要設(shè)備，因其與高溫鑄坯直接接觸而處于惡劣的工作環(huán)境中。
高溫使液壓剪液壓缸、刀片、限位易損壞，機(jī)架易變形。然而任何設(shè)備的壽命都不可能是無限的，設(shè)備在經(jīng)過一定時(shí)間的使用很可能出現(xiàn)一些問題，使生產(chǎn)難以繼續(xù)下去。
為了延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，維持生產(chǎn)和降低成本，搞好液壓剪的日常維護(hù)和保養(yǎng)，檢修是必不可少的。
液壓剪的組成
液壓剪為45°懸掛式鋼坯剪，液壓剪的下刀座與剪切油缸活塞桿相聯(lián)結(jié)，剪切油缸及上下刀座均安裝在水冷式整體方形機(jī)架內(nèi)，機(jī)架上端有四個(gè)車輪，所有車輪均能沿軌道運(yùn)行。
當(dāng)鑄坯觸及定尺信號(hào)時(shí)，橫移液壓缸推動(dòng)機(jī)架沿水平軌道與鑄坯同步向前運(yùn)動(dòng)，同時(shí)下剪刃在剪切油缸的推動(dòng)下向上運(yùn)動(dòng)，剪斷鑄坯，剪下的鑄坯由運(yùn)輸輥道送去冷床。
剪切到位后，下剪刃開始下降，剪機(jī)的復(fù)位由橫移液壓缸完成。本機(jī)具有如下特點(diǎn)：
1)采用45°對(duì)角剪切，剪切速度快（8秒~15秒），剪切完成后剪切斷面變形量變化小。
2)在整個(gè)液壓剪設(shè)備本體內(nèi)，設(shè)置水冷隧道，提高了對(duì)鑄坯輻射的防護(hù)能力。
3)磨滑動(dòng)軸承與耐磨滑軌使用特殊處理的高鎳鉻材料，使用壽命是傳統(tǒng)材料壽命的2~3倍。
4)液壓缸密封件采用全進(jìn)口組合密封件，導(dǎo)向套是在鋼板上燒結(jié)多孔青銅絲網(wǎng)，網(wǎng)孔中充滿鉛與聚四氟乙烯 （簡(jiǎn)稱PTFE） 等材料的混合物。
5)結(jié)構(gòu)緊湊，可以方便地整體更換，離線檢修，提高液壓剪的作業(yè)率及維修性能。
6)本設(shè)備裝配軸承潤(rùn)滑形式干油潤(rùn)滑油杯注油。
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